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Austauschmotor Mercedes W222 S 350d OM656830 OM656929 286PS Abholung & Einbau

Artikelnummer:  11471 GTIN:  Nicht zutreffend Kategorie:  Austauschmotorn inkl. Einbau

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Austauschmotor Mercedes OM656830 - OM656929 inklusive Abholung & Einbau

Allgemeine Motorinformationen

  • Hersteller: Mercedes-Benz

  • Motorbauform: Reihensechszylinder

  • Hubraum: 2925 cm³ 2989 cm³ / 3.0 Liter

  • Leistung: 200 kW - 270 kW (272 PS - 367 PS)

  • Laufleistung: ca. 47.000 km

  • Lieferumfang: nackter Motor (ohne Anbauteile/Nebenaggregate)

  • Motorcodes:

  • OM656830

  • OM656929

  • OM656D29SCR

  • OM656D29RSCR

  • OM656M

Verwendung und Ausbaustufen
















Verkaufsbezeichnung

Baureihe

Bauzeitraum

Hubraum

Leistung

Drehmoment

GLE 350 d 4MATIC

Baureihe 167

12/2018 – 2021

2925 cm³

200 kW (272 PS) bei 3400–4600/min

600 Nm bei 1200–3200/min

CLS 350 d 4MATIC

Baureihe 257

03/2018 – 06/2020

2925 cm³

210 kW (286 PS) bei 3400–4600/min

600 Nm bei 1200–3200/min

E 350 d

Baureihe 213

09/2018 – 06/2020

2925 cm³

210 kW (286 PS) bei 3400–4600/min

600 Nm bei 1200–3200/min

E 350 d

Baureihe 238

11/2018 – 06/2020

2925 cm³

210 kW (286 PS) bei 3400–4600/min

600 Nm bei 1200–3200/min

G 350 d 4MATIC

Baureihe 463

seit 01/2019

2925 cm³

210 kW (286 PS) bei 3400–4600/min

600 Nm bei 1200–3200/min

GLS 350 d 4MATIC

Baureihe X 167

seit 10/2019

2925 cm³

210 kW (286 PS) bei 3400–4600/min

600 Nm bei 1200–3200/min

S 350 d (4MATIC)

Baureihe 222

07/2017 – 09/2020

2925 cm³

210 kW (286 PS) bei 3400–4600/min

600 Nm bei 1200–3200/min

S 350 d 4MATIC

Baureihe 223

seit 09/2020

2925 cm³

210 kW (286 PS) bei 3400–4600/min

600 Nm bei 1200–3200/min

GLC 400 d 4MATIC

Baureihe 253

seit 07/2019

2925 cm³

243 kW (330 PS) bei 3600–4000/min

700 Nm bei 1200–3000/min

GLE 400 d 4MATIC

Baureihe 167

seit 12/2018

2925 cm³

243 kW (330 PS) bei 3600–4000/min

700 Nm bei 1200–3000/min

GLS 400 d 4MATIC

Baureihe 167

seit 10/2019

2925 cm³

243 kW (330 PS) bei 3600–4000/min

700 Nm bei 1200–3000/min

G 400 d 4MATIC

Baureihe 463

seit 07/2019

2925 cm³

243 kW (330 PS) bei 3600–4000/min

700 Nm bei 1200–3000/min

CLS 400 d 4MATIC

Baureihe 257

03/2018 – 08/2023

2925 cm³

250 kW (340 PS) bei 3600–4400/min

700 Nm bei 1200–3200/min

E 400 d 4MATIC

Baureihe 213

seit 09/2018

2925 cm³

250 kW (340 PS) bei 3600–4400/min

700 Nm bei 1200–3200/min

E 400 d 4MATIC

Baureihe 238

seit 04/2018

2925 cm³

250 kW (340 PS) bei 3600–4400/min

700 Nm bei 1200–3200/min

S 400 d (4MATIC)

Baureihe 222

07/2017 – 09/2020

2925 cm³

250 kW (340 PS) bei 3600–4400/min

700 Nm bei 1200–3200/min

S 400 d 4MATIC

Baureihe 223

seit 09/2020

2925 cm³

250 kW (340 PS) bei 3600–4400/min

700 Nm bei 1200–3200/min







Es ist zwingend erforderlich vor einen Sofortkauf Kontakt mit uns aufzunehmen, damit wir die Passgenauigkeit sowie den aktuellen Lagerbestand anhand Ihrer Fahrzeug-Identifikation-Nummer (FIN/VIN) überprüfen können!
Bei diesem Angebot handelt es sich um ein Komplett-Sorglos-Paket inkl. Deutschlandweiter Abholung Ihres Fahrzeuges und den Einbau des Motors in unserer Werkstatt.

Unser Service im Überblick:
Bundesweite Abholung Ihres Fahrzeuges mit Übernahmeprotokoll und Versicherungsschutz
(Abholungen im EU-Ausland sind Aufpreispflichtig)
Ausbau und Zerlegung des defekten Motors
Umbau/Reinigung/Kontrolle der Nebenaggregate/Anbauteile. Diese sind nicht im Angebot enthalten und werden von Ihrem Motor übernommen.
Sollte eines diese Bauteile einen Defekt aufweisen oder außerhalb der Toleranzen laufen, wird dieses nach Rücksprache mit Ihnen ersetzt.
Einbau des Austauschmotors
Betriebsstoffe wie Motoröl, Ölfilter, Kühlerfrostschutz werden befüllt.
Kältemittel Klimaanlage wird neu befüllt.
Motor wird gestartet mit anschließendem Probelauf / Probefahrt
Auslesen / Löschen Fehlerspeicher
Adaption / Programmierung der Bauteile, falls erforderlich
Abschließende Probefahrt / Endabnahme durch unseren KFZ Meister
Abholung des Fahrzeuges ihrerseits

Bei den Austauschmotoren handelt es sich um nackte Motoren (Motorblock/Zylinderkopf) ohne Anbauteile/Nebenaggregate. Bei den Fotos handelt es sich um Beispielbilder, die lediglich der Illustration dienen.
Alle Motoren wurden überprüft und sind voll funktionstüchtig.

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